Come pulire gli iniettori diesel

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Contenuto

In questo articolo: Uso di un kit di pulizia dell'iniettore Mantenere gli iniettori 15 Riferimenti

Gli iniettori sporchi possono influire sulle prestazioni del veicolo, ad esempio riducendo la potenza del motore, ma anche la sua aspettativa di vita. Puoi garantire il corretto funzionamento del tuo motore pulendo gli iniettori una volta all'anno. Esistono kit di pulizia per cenare molto facili da usare ea prezzi convenienti. In ogni caso, la manutenzione del veicolo da soli sarà molto redditizia a lungo termine.


stadi

Parte 1 Utilizzando un kit di pulizia dell'iniettore

  1. Acquista un kit adatto. Scegli un kit di polietere ammina (PEA). Devi scegliere il tuo kit in base al tuo veicolo. Il kit deve essere consegnato con una bomba per la pulizia dell'iniettore e un tubo flessibile da collegare all'iniettore e al braccio di iniezione. Per risultati ottimali, si consiglia di optare per un fluido detergente a base di polietere (PEA) che rimuoverà i depositi di fuliggine in modo più efficace rispetto ad altri prodotti.
    • La maggior parte dei kit di pulizia del dinettore può essere utilizzata su qualsiasi tipo di veicolo, ma è meglio consultare le istruzioni per l'uso sulla confezione o chiedere al venditore di essere completamente sicuro.
    • È possibile acquistare un kit di pulizia presso un negozio di ricambi auto o su Internet.
    • Un kit completo (bottiglia + liquido) ti costerà circa 90 €.
    • Tuttavia, è possibile acquistare i componenti del kit separatamente.
    • I detergenti in poliisobutilene (PIB) impediranno futuri depositi di fuliggine, ma non rimuoveranno i depositi esistenti.
    • I detergenti contenenti poliisobutilene ammina (PIBA) eliminano e prevengono i depositi, ma sono leggermente meno efficaci dei detergenti a base di PEA.



  2. Consultare il manuale del produttore. In un motore, la posizione degli iniettori è diversa da un modello all'altro. A volte sono difficili da individuare. Per comodità, consultare il manuale del produttore per scoprire dove si trovano nel motore. Puoi anche trovare queste informazioni su Internet.
    • Ad ogni modo, troverai gli iniettori sotto il cofano.


  3. Scollegare la pompa di iniezione. La pompa di iniezione deve trovarsi sul lato del motore. Tirare delicatamente gli iniettori per staccarli dalla pompa. Dopo averli rimossi, collegare il tubo flessibile del rubinetto di ritorno alla pompa di iniezione in modo che il carburante sia diretto al serbatoio mentre si puliscono gli iniettori.
    • Puoi anche usare un tubo a U per reindirizzare il carburante al serbatoio.
    • Fare riferimento al manuale del produttore se non si è sicuri della procedura per scollegare la pompa di iniezione.



  4. Scollegare la pompa del vuoto. Se il tuo veicolo ne ha uno, dovrai anche scollegare la pompa del vuoto. Individuare il regolatore di pressione e la pompa per vuoto ad esso collegata. Afferrare il tubo della pompa appena sopra la sua connessione al regolatore e tirarlo delicatamente per staccarlo.
    • Controlla il manuale del produttore per vedere se il tuo motore è dotato di una pompa del vuoto.
    • Il regolatore di pressione si trova di solito dietro gli iniettori.


  5. Collegare il kit di pulizia del dinettore. Cerca l'ingresso del carburante, che deve essere collegato alla rotaia del carburante del tuo motore. Fare riferimento alle istruzioni nel kit di pulizia per come collegare il tubo flessibile e l'attacco alla porta di ingresso. La procedura varia a seconda dei kit, ma soprattutto è necessario assicurarsi che sia saldamente collegato al tubo e alla porta di ingresso.
    • Accertarsi che gli iniettori non possano entrare in contatto con il carburante poiché il liquido detergente è infiammabile.


  6. Rimuovere il tappo del serbatoio. Il kit di pulizia rimuoverà i residui di carbonio e i detriti iniettando fluido di pulizia sotto pressione negli iniettori. Rimuovendo il tappo dal serbatoio, si eviterà l'accumulo di pressione nel serbatoio e quindi qualsiasi rischio di accensione.


  7. Accendi il motore. Ciò consentirà al fluido di pulizia di compiere un giro completo del circuito. Accertarsi che la pompa di iniezione sia spenta. Avviare il veicolo e far funzionare il motore. Il motore si arresterà da solo quando tutto il fluido è esaurito.
    • Sono necessari da 5 a 10 minuti affinché il liquido detergente passi attraverso gli iniettori e si consumi.


  8. Rimuovere il kit di pulizia. Dopo aver rimosso il kit di pulizia, collegare la pompa agli iniettori. Quindi ricollegare l'alimentazione elettrica alla pompa e al tubo flessibile del regolatore di pressione della pompa del vuoto. Quindi, sostituire il tappo del serbatoio.


  9. Eseguire un controllo. Inserire l'accensione e accendere il motore per assicurarsi che gli iniettori funzionino correttamente e che tutto sia correttamente collegato. Fai attenzione ai rumori sospetti che potrebbero indicare un problema. Guidare per una breve distanza per assicurarsi che tutto funzioni normalmente.
    • Se hai seguito esattamente la procedura, ma noti un rumore anomalo, chiama un meccanico professionista.

Parte 2 Manutenzione degli iniettori



  1. Effettuare una pulizia annuale. Un kit di pulizia dell'iniettore aiuta a prevenire depositi che potrebbero causare problemi. Se li pulisci meno di una volta all'anno, la fuliggine può accumularsi e indurirsi, influendo sul funzionamento del veicolo. Pianifica un promemoria annuale sul tuo telefono o computer o abbina questa pulizia a un'altra operazione di manutenzione annuale, come il cambio dell'olio.
    • Se usi il tuo veicolo solo occasionalmente, puoi semplicemente pulire i tuoi iniettori ogni 24.000 km.


  2. Sostituisci i tuoi iniettori. Se i tuoi iniettori non funzionano correttamente, cambiali. A volte gli iniettori devono essere completamente sostituiti per garantire il corretto funzionamento del veicolo. Se noti segni di malfunzionamento, porta il tuo veicolo in un garage per il controllo il più presto possibile. I sintomi di malfunzionamento dell'iniettore possono essere:
    • accensioni irregolari nei cilindri;
    • la spia del motore, che si accende frequentemente;
    • il veicolo si blocca o non parte, anche a serbatoio pieno;
    • scarico fumi nero.


  3. Chiama un professionista. Anche se non puoi effettuare tu stesso la pulizia annuale, non lasciarlo passare. Porta il tuo veicolo a un professionista per una pulizia annuale. Contatta diversi garage vicino a te, prima di decidere dove andare.
    • Sarà costoso, ma eviterai problemi futuri che ti costeranno ancora di più.
consiglio



  • La pulizia degli iniettori riduce il consumo di carburante.
  • Fare attenzione a non versare liquido detergente all'esterno del veicolo in quanto è corrosivo e potrebbe danneggiare la vernice.
  • Gli iniettori molto sporchi non permetteranno che il fluido detergente sufficiente passi attraverso la manutenzione ordinaria per una pulizia efficace. Per grandi depositi, probabilmente avrai bisogno di più liquido.
  • Tenere sempre a portata di mano un estintore per prevenire il rischio di incidenti.