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è un wiki, il che significa che molti articoli sono scritti da diversi autori. Per creare questo articolo, 35 persone, alcune anonime, hanno partecipato alla sua edizione e al suo miglioramento nel tempo.È importante prendersi cura regolarmente del tosaerba. Controllando frequentemente la presenza di segni di usura e danni (e riparandoli), è possibile migliorare le prestazioni e prolungarne la durata. Tuttavia, non devi andare in officina ogni volta che inizi a fare uno strano rumore. Scopri come risolverlo tu stesso! Hai solo bisogno di alcuni strumenti di base e un po 'di grasso al gomito.
stadi
- 7 Presta attenzione all'essenza stantia. Questo è uno dei motivi più comuni che impedisce alle falciatrici di iniziare dopo l'inverno nel garage. Eseguilo per cinque minuti ogni due o tre settimane e ti salverai il problema la prossima volta. Ridurrai il problema utilizzando benzina senza etanolo o stabilizzante.
- Assicurarsi di svuotare completamente il serbatoio, lasciando il rasaerba in funzione fino a quando non rimane più gas. Tenerlo vuoto fino alla prossima volta che si desidera utilizzarlo o la benzina stantia causerà umidità e si addenserà, producendo sedimenti nei tubi e nel carburatore e potrebbe rompere il motore. Assicurati di eliminare l'olio stantio dal serbatoio e sostituirlo con olio pulito.
consiglio
- Se la falciatrice tossisce e salta, c'è un problema con le tre cose che il motore deve funzionare.
- Se vibra, la lama potrebbe non essere ben fissata.
- Tana: un nuovo filtro dell'aria può spesso riparare il problema.
- Rimuovere sempre la candela e posizionarla lontano dal motore prima di tentare di toccare o riparare il tosaerba.
- Ecco un trucco per annullare o stringere un bullone, in particolare quello della lama. Prendi una chiave, preferibilmente una chiave fissa, mettila in allineamento con il bullone e tocca la maniglia con un martello, non troppo duro, ma più volte. Questo produce l'effetto di una chiave pneumatica. Se sei abbastanza abile e ti fidi del colpo di martello, prova a premere il tasto nella direzione in cui vuoi spostare il bullone prima di digitare per eliminare il "ritorno" e rendere il metodo più efficace.
- La candela: pulire e sostituire la candela e i contatti.
- Se è davvero difficile avviare il tosaerba, è necessario pulire l'erba che potrebbe essersi accumulata sul fondo della lama.
- Lessence: è possibile che vi sia una perdita nel tubo del carburante o nel carburatore.
avvertenze
- Prestare attenzione alle vecchie lame cambiandole. Possono ancora essere affilati come rasoi.
- Devi sempre rimuovere la candela prima di toccare qualsiasi parte del tuo tosaerba.
- Dovresti sempre provare un po 'di resistenza quando tiri la corda dello starter e se esce dalle tue mani, fermati. Tira fuori la candela ed esaminala. Se è bagnato, il motore è annegato a causa del modo in cui è stato appoggiato il tosaerba. Dopo aver spento la luce, aver installato correttamente la candela e non è possibile eseguire la scintilla metallica e aver installato il tosaerba in un luogo sicuro, è possibile tirare più volte lo starter per "espellere" il gas in eccesso. . Asciugare la candela, metterla in posizione e riprovare ad avviare il tosaerba. Se la candela non è il colpevole, prova a stringere la lama come al solito rimuovendo prima la candela e posizionandola lontano dalla sua posizione. Se continui a sentire che la corda ritorna tutto in una volta (il che può farti del male), puoi essere sicuro che la chiave del volante si è rotta.
- Può essere pericoloso stringere o allentare la lama. Potresti farti del male. Se non lo stringi abbastanza, probabilmente il motore continuerà a portare la chiave del volante non appena provi a riavviarlo. Si spegnerà tutto in una volta e non si avvierà finché non si cambia la chiave.
- Non toccare mai alcuna parte del motore mentre è ancora caldo. Dopo il lavaggio usato, alcune parti potrebbero raggiungere una temperatura fino a 650 ° C.
Elementi necessari
- Una chiave per la candela (di solito una chiave da 14, 15 o 17 mm), una presa da 8 mm per il raccordo del filtro dell'aria, 600 ml di olio motore per tosaerba