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è un wiki, il che significa che molti articoli sono scritti da diversi autori. Per creare questo articolo, 18 persone, alcune anonime, hanno partecipato alla sua edizione e al suo miglioramento nel tempo.
2 Capovolgi la bici. Mettilo al centro dell'area coperta di giornale.
3 Acquisisci familiarità con gli elementi intorno alla catena.
- I vassoi prima.
- Forse un deragliatore anteriore (la parte che fa cambiare i vassoi nella parte anteriore).
- I timpani posteriori.
- Forse un deragliatore posteriore se ci sono diverse marce.
4 Raschiare fango e terra. Pulire gli ingranaggi e il deragliatore posteriore. Funziona meglio se si tiene la punta del cacciavite lateralmente contro l'esterno degli ingranaggi e si ruotano lentamente i pedali. Cerca di evitare che lo sporco che graffi cada sulla catena.
5 Prepara un panno. Inumidire esso. Se lavori in un'area ben ventilata, puoi anche aggiungere uno sgrassatore, come un fluido più leggero o uno sgrassatore agli agrumi (vedi "Suggerimenti").
6 Tieni il panno sul palmo della mano. Avvolgilo attorno alla catena. Tienilo bene. Ruota i pedali alcune volte tenendo stretto il panno attorno alla catena. Funziona meglio se tieni la cima della catena, la più vicina alla sella. Noterai che la catena diventa molto più pulita.
7 Lubrificare la catena.
- Fai un segno su uno dei collegamenti con un pennarello, un adesivo o un pezzo di nastro per scoprire da dove hai iniziato.
- Inizia dal link che hai appena contrassegnato e versa una goccia di lubrificante su ciascun link. Sarebbe meglio applicare il rilascio sullo spazio tra ogni collegamento. Non mettere troppo o lo rovinerai, perché dopo lo pulirai.
8 Lascia penetrare il lubrificante. Dopo aver lubrificato tutti i collegamenti, ruotare i pedali per circa 30 secondi o accertarsi che siano penetrati nei collegamenti.
9 Rimuovere il lubrificante in eccesso con il panno.
10 Pulisci tutto intorno alla bici. pubblicità
consiglio
- Dovresti provare a rilubrificare la catena seguendo gli stessi passaggi dopo diversi giri in bici e subito dopo un giro sotto la pioggia. L'usura generale e l'acqua causeranno la fuoriuscita del lubrificante, riducendo le prestazioni dell'apparecchiatura e accelerandone l'usura.
- Dopo aver applicato il lubrificante sulla catena, dovresti anche mettere un po 'gli elementi a contatto con esso per assicurarti che tutto sia ben oliato prima di partire.
- Acquista un olio fine come l'olio per catene per biciclette. Evitare lubrificanti troppo densi. Un olio fine scomparirà più velocemente, ma penetrerà più in profondità nei collegamenti. Un buon negozio di biciclette potrebbe consigliare l'olio migliore. Puoi pagare una somma che sembrerà esagerata per la quantità di olio che acquisti, ma ne userai solo un po 'ogni volta e la bottiglia dovrebbe durare a lungo.
- La maggior parte dei lubrificanti si pulisce da soli, in particolare olii fini e prodotti in cera. Se si utilizza questo tipo di lubrificante, non utilizzare fluidi più leggeri e utilizzare solo pochi altri prodotti. Ruota i pedali mentre lo applichi per saturare i collegamenti senza affondare il lubrificante. Dopo aver applicato il lubrificante, tenere il panno sulla catena ruotando i pedali. Questo aiuta a pulirlo dal lubrificante in eccesso.
avvertenze
- Evitare anche solventi che contengono prodotti per la pulizia e non sono progettati per rimanere sulla catena. Il WD-40 è un buon esempio, non è un lubrificante. È progettato per pulire e sgrassare e rimuoverà i lubrificanti sulla catena dopo diverse ore. Non usarlo mai come lubrificante.
- Trova i resti di lubrificanti sui bordi o sui vassoi. Pulirlo bene con un liquido più leggero dopo aver maneggiato la catena.
- Evita gli oli "3 in 1" spesso venduti nei negozi di fai-da-te e nei supermercati. Questi oli attirano sabbia e sporco e non durano a lungo.
Elementi necessari
- Un cacciavite (con una punta di circa 5 mm)
- Un panno
- Lubrificante per catene per bici
- Un sacco di giornali
- Un pennarello
- Liquido più leggero o sgrassatore agli agrumi (opzionale)