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Come far funzionare la tua auto

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Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 7 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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In questo articolo: Esegui controlli di routine Esegui controlli di routine Ottimizza la durata del tuo veicolo Riferimenti

Non devi essere un meccanico o un appassionato di auto per mantenere la tua auto e mantenerla in buone condizioni di funzionamento tutto l'anno, risparmiando denaro ed evitando problemi. Tuttavia, devi seguire alcune semplici regole e seguire alcune procedure facili da ricordare in modo da non effettuare più una chiamata urgente e disperata al tuo meccanico o al servizio su strada. Ottieni una manutenzione regolare del tuo veicolo per avere un'auto sicura pronta per la strada. Per saperne di più, leggi la prima parte di questo articolo.


stadi

Parte 1 Eseguire controlli di routine



  1. Controllare il livello dell'olio ed effettuare la chiamata se necessario. È un modo semplice per migliorare la vita della tua auto senza costose riparazioni. Basta controllare il livello dell'olio a intervalli regolari e aggiungere olio se il livello è basso. L'operazione richiede solo uno o due minuti. L'indicatore installato sul motore rende l'operazione molto semplice anche per un principiante.
    • Cerca il tappo dell'olio motore e l'astina di livello dell'olio che di solito si trova accanto al blocco motore. Normalmente, il cappuccio reca la scritta "olio". Prima di controllare, lasciare raffreddare il motore o farlo funzionare al mattino prima di avviare l'auto per una lettura accurata. Rimuovere l'astina di livello e pulirla con un panno o un tovagliolo di carta.




    • Esamina il panno. L'olio è particolarmente nero? Noti la presenza di sedimenti o aggregati? In tal caso, probabilmente è necessario cambiare l'olio motore. Sostituire l'astina di livello e rimuoverla per controllare nuovamente il livello dell'olio. Il segno lasciato dall'olio è di solito tra le due tacche incise sul manometro.



    • Se il livello dell'olio è basso, svitare il tappo e aggiungere un po 'di olio motore di alta qualità in base al tipo di motore. In caso di dubbi su quali riferimenti dell'olio utilizzare, rivolgersi al proprio fornitore di componenti automobilistici. Utilizzare un imbuto per evitare la fuoriuscita accidentale di olio, quindi controllare nuovamente il livello.






  2. Controllare le condizioni dei pneumatici. Non c'è niente di peggio di una puntura nel momento sbagliato sotto la pioggia, quando sei in ritardo per andare al lavoro. Davvero, questa situazione è spaventosa. Tuttavia, un'ispezione regolare e una rotazione dei pneumatici possono evitare un tale inconveniente. Controllare la pressione dei pneumatici e controllare il massetto. Sostituire le gomme secondo necessità.
    • Puoi controllare la pressione dell'aria dei tuoi pneumatici nella maggior parte delle stazioni di servizio o acquistare un manometro per pochi euro da un fornitore di ricambi auto e tenere il manometro nella tua scatola dei guanti per controlli regolari. Individuare sul lato dei pneumatici la pressione di gonfiaggio appropriata e non superarla. Mantenere una buona pressione dei pneumatici riduce il consumo di carburante e facilita la guida.





  3. Controllare il livello di altri liquidi. Individuare il serbatoio del liquido di lavaggio, il serbatoio del fluido di trasmissione, il serbatoio del sistema frenante e il serbatoio del sistema di raffreddamento. Assicurati che tutti i serbatoi siano pieni e puliti e paga un supplemento se necessario. Non è necessario eseguire questi controlli ogni settimana, ma controlli regolari aiuteranno a far funzionare il veicolo senza intoppi.
    • Il sistema di trasmissione Oltre all'indicatore dell'olio, le automobili dotate di un cambio automatico hanno un altro indicatore per aumentare il livello del fluido di trasmissione. Rimuovere l'astina di livello, pulirla e controllare il livello. In generale, il fluido di trasmissione deve essere pulito con una leggera colorazione rossa. Basta cambiarlo ogni 160.000 km.



    • L'impianto frenante Il liquido in questo sistema è in un serbatoio bianco sotto il cofano. Il serbatoio è contrassegnato dalla scritta "liquido dei freni". Il livello non dovrebbe mai scendere a meno che non vi siano perdite nel sistema frenante. In questo caso, devi chiamare un meccanico o controllare tu stesso il circuito.



    • Il liquido del radiatore. Devi solo controllare il livello del liquido di raffreddamento quando il motore è completamente freddo. Se si svita il tappo del radiatore quando il motore si riscalda un po ', il liquido di raffreddamento caldo schizza letteralmente fuori dal radiatore. Quindi, stai estremamente attento.Se durante la guida si avverte un odore lieve proveniente dal sistema di climatizzazione, considerare la perdita di liquido refrigerante contenente glicole poiché questo odore può essere il risultato della combustione di questo prodotto a contatto con il motore caldo. Questa perdita può spiegare un livello insufficiente del liquido del radiatore.



    • Il serbatoio di fluido del servosterzo e quello di liquido lavacristallo sono di plastica e di solito si trovano nella carcassa del motore. Il serbatoio del fluido del servosterzo porta spesso due segni lunari per il motore freddo e l'altro per il motore caldo, quindi controllando il livello si tenga conto del segno appropriato in base alla temperatura del motore ed effettui la chiamata quando necessario . Il liquido lavacristallo non è importante per la vita dell'auto, ma il controllo e il mantenimento del livello di questo fluido possono consentire di utilizzare i tergicristalli più a lungo.





  4. Ispezionare la batteria. Verificare che la batteria non presenti segni di corrosione o usura. La batteria può essere coperta con fluido elettrolitico che può ostruire i terminali e causare difficoltà all'avvio del motore. Se noti che il motore non si avvia di un quarto di giro, dai un'occhiata ai terminali della batteria.
    • Se necessario, pulire i terminali con bicarbonato di sodio e un vecchio spazzolino da denti. Hai anche la possibilità di rimuovere i depositi con una piccola quantità di bibita prima di pulire la batteria. Allentare i dadi di fissaggio, se necessario, e rimuovere eventuali depositi.





  5. Controlla i freni. Durante la guida e quando la strada è libera, controllare regolarmente la risposta del sistema di frenatura premendo a fondo i freni durante la guida a bassa velocità. La frenata è istantanea? Il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) entra in funzione al momento giusto? C'è cigolio o squilibrio durante il test? Le anomalie derivano da un'usura anomala delle pastiglie dei freni, il che significa che devi fare un intervento.



  6. Ispezionare il sistema di illuminazione. È bene essere sicuri che il sistema di illuminazione dell'auto funzioni correttamente e che tutti i componenti siano in buone condizioni. Parcheggia l'auto e chiedi a qualcuno di aiutarti ad attivare i segnali e a premere il pedale del freno. Verificare che non vi siano lampadine grigliate o componenti disallineati.
    • Per controllare gli abbaglianti, ricordati di parcheggiare il veicolo davanti a un muro e prova le luci accendendole e spegnendole alternativamente. A volte è necessario riallinearli per ottenere la visibilità e l'illuminazione necessarie per la distanza necessaria per guidare la notte in sicurezza.



Parte 2 Eseguire controlli di routine



  1. Cambiare l'olio ogni 5.000 km. Per mantenere le prestazioni della tua auto ad alto livello, devi scaricare completamente l'olio lubrificante del motore e sostituirlo con un nuovo olio di qualità adeguata. È inoltre necessario sostituire il filtro dell'olio che ha una durata normale di circa 24.000 km. Durante lo svuotamento, approfittare di questo per cambiare il filtro dell'olio, che aumenterà la durata del motore.
    • Il cambio dell'olio motore è un'operazione che presenta una difficoltà intermedia. Il lavoro in sé non è particolarmente difficile, ma hai bisogno di spazio e strumenti sufficienti, in particolare olio nuovo, coppa dell'olio, candele o rampe. È più facile svolgere questo lavoro in officina, soprattutto se vivi in ​​città o se non hai abbastanza spazio per eseguire l'operazione da solo.





  2. Scambia i tuoi pneumatici e sostituiscili se necessario. Per distribuire meglio le gomme e farle durare più a lungo, considera di scambiarle regolarmente nell'ordine corretto. A seconda del tipo di pneumatici, dovrai cambiarli da un lato e riposizionarli. Se vuoi cambiare tu stesso le gomme, avrai bisogno di diverse candele. Puoi anche andare in un'officina che ha un ponte idraulico per svolgere rapidamente il lavoro.



  3. Sostituire le spazzole del tergicristallo, se necessario. È necessario sostituire i tergicristalli se si nota che si sono ammorbiditi, sono screpolati o se le loro prestazioni sono diminuite. Rimuovere le vecchie scope e installarne di nuove. È possibile determinare la dimensione corretta delle scope consultando il catalogo del fornitore dei pezzi di ricambio o confrontando direttamente le nuove scope con quelle vecchie prima dell'acquisto.



  4. Sostituire il filtro dell'aria. Il filtro dell'aria si trova normalmente sopra il motore in un contenitore arrotondato e voluminoso che di solito è realizzato in plastica o metallo. Rimuovere il filtro dell'aria e pulirlo completamente. Puoi semplicemente soffiarlo nell'aria compressa e lavarlo in seguito. Questa operazione può migliorare significativamente la vita del tuo motore.



  5. Ispezionare e sostituire le cinture quando necessario. Su alcuni motori viene utilizzata una "cinghia multifunzione" abbastanza lunga per azionare l'alternatore, la pompa del servosterzo e altri componenti. Funziona allo stesso modo di una cinghia del servosterzo. Generalmente, l'installazione e l'allineamento delle cinghie varieranno a seconda del tipo di motore, ma se si sente un suono sibilante acuto all'avvio o all'arresto del motore, considerare di ispezionare le cinghie e di sostituirle se sono usurate. La cinghia costa solo pochi euro e di solito viene visualizzato uno schema di installazione vicino al motore.



  6. Sostituire le candele. Controlla le candele e sostituiscile se necessario. Il ruolo delle candele è molto importante per una buona combustione del carburante nel motore. Pertanto, sforzati di mantenere queste candele in buone condizioni. Un funzionamento improprio della candela può causare l'arresto del motore. Per evitare questo inconveniente, è necessario sostituire le candele regolarmente.

Parte 3 Massimizza la vita del tuo veicolo



  1. Guidare meno spesso. In altre parole, l'affaticamento del motore aumenta con il numero di avviamenti effettuati a motore freddo. Se vuoi aumentare la durata della tua auto, usala solo quando necessario ed evita frequenti partenze e fermate.
    • Evita di fare brevi viaggi a cui puoi partecipare per un viaggio più lungo. Invece di andare al negozio al mattino per comprare cibo per cani e poi tornare lì per cena nel pomeriggio, sarai in grado di organizzare i tuoi viaggi con più attenzione per guidare in modo più efficiente.
    • Se hai intenzione di usare la tua auto meno frequentemente per molto tempo, considera di prepararla per l'inverno in un luogo sicuro, quindi fai i tuoi viaggi in caso contrario.



  2. Accelera lentamente Quando si forza la trasmissione dal minimo al massimo, si rischia di danneggiare il motore a lungo termine. Rallenta anche se hai fretta e impara ad accelerare gradualmente e senza intoppi fino a raggiungere la velocità desiderata. Durante la guida di un'auto dotata di cambio automatico, impara ad accelerare correttamente cercando di cambiare marcia in modo flessibile.



  3. Frena delicatamente. Ricorda che puoi cambiare marcia se hai un cambio manuale. Pertanto, utilizzare il freno motore per rallentare il veicolo. Se il cambio è automatico, fai attenzione se devi rallentare all'ultimo momento. Indipendentemente dal tipo di trasmissione che hai, evita di frenare all'improvviso, poiché indosserai le pastiglie dei freni, quindi fai uno sforzo per anticipare il tuo ritmo e fermare la tua auto gradualmente.
    • Non accelerare mai per evitare di fermarsi al semaforo. Solleva il piede dall'acceleratore e controlla il ritmo in previsione di una fermata.



  4. Abbassa delicatamente la marcia se hai un cambio manuale. La sostituzione della frizione è uno dei lavori più difficili e costosi da svolgere. Le variazioni di velocità durante le quali si bloccano accidentalmente gli ingranaggi o si impacchettano il motore consumano la trasmissione la cui riparazione o sostituzione può essere molto costosa. Cambiare marcia lentamente, specialmente a bassa velocità.



  5. Usa il carburante migliore per la tua auto. Utilizzare l'indice doctane indicato nel manuale del proprietario. Questo indice è solitamente scritto sul coperchio del tappo del serbatoio del carburante. Evitare il carburante nelle stazioni di servizio in cui è in corso la fornitura. Se noti che la stazione di servizio sta prendendo in consegna un carico di carburante, segui la tua strada. Al ricevimento del nuovo carico, i depositi e le impurità nei serbatoi tenderanno a salire in superficie. I filtri della pompa del carburante e il filtro del motore non catturano tutto lo sporco e alla fine si intasano. È meglio evitare il rifornimento durante questi periodi. Se non ci sono altre stazioni di servizio nelle vicinanze, fai una pausa, vai in bagno, cammina un po 'e aspetta dai 15 ai 20 minuti per consentire al carburante di depositarsi nel serbatoio.



  6. Risolvi i tuoi problemi non appena compaiono. Se si presenta un problema, è meglio parcheggiare e cercare di risolverlo. Guidare per settimane con una cintura a fischietto alternato è semplicemente una brutta cosa per il tuo motore e il comfort dei tuoi passeggeri.